液壓系統工作原理及結構

　　液壓系統工作原理及結構常用連接件，液壓油管管液壓動力傳送部件為高壓膠管總成，部分采用回路圖方式表示，以表明不同功能元件之間的相互關系。液壓源含有液壓泵、電動機和液壓輔助元件；液壓控制部分含有各種控制閥，其用于控制工作油液的流量、壓力和方向；執行部分含有液壓缸或液壓馬達，其可按實際要求來選擇。

　　在分析和設計實際任務時，一般采用方框圖顯示設備中實際運行狀況。

　　空心箭頭表示信號流，而實心箭頭則表示能量流。

　　基本液壓回路中的動作順序—控制元件（二位四通換向閥）的換向和彈簧復位、執行元件（雙作用液壓缸）的伸出和回縮以及溢流閥的開啟和關閉。

　　對于執行元件和控制元件，演示文稿都是基于相應回路圖符號，這也為介紹回路圖符號作了準備。

　　根據系統工作原理，您可對所有回路依次進行編號。如果第一個執行元件編號為0，則與其相關的控制元件標識符則為1。如果與執行元件伸出相對應的元件標識符為偶數，則與執行元件回縮相對應的元件標識符則為奇數。

　　不僅應對液壓回路進行編號，也應對實際設備進行編號，以便發現系統故障。

　　DIN ISO1219-2標準定義了元件的編號組成，其包括下面四個部分：設備編號、回路編號、元件標識符和元件編號。如果整個系統僅有一種設備，則可省略設備編號。

液壓油管材料的研究史及應用到使用

　　原材料根據人們的需求，我們可以制作出膠管，工業液壓油管板，膠帶，腳輪，密封件，輪胎，等各種工業用品，生活對液壓油管經過特殊處理之后的使用品也是不計其數

　　液壓油管是大自然賞賜給人類的一種奇妙的物質。雖然液壓油管沒有鋼鐵堅硬，不如木材輕巧，但它能伸縮自如，任憑碰撞、打擊和折磨，都能依然故我，不改原貌。不僅如此，液壓油管還具有耐磨、抗腐蝕、不透水、不導電等特性。如今我們利用液壓油管原料可以制作工業上的膠板，膠管，膠帶，各種密封件等行

　　主要用于軍工、航空、工業及建筑等行業。按其使用特性，適用于設備減震、密封、襯墊和耐油、耐酸堿及絕緣等用途 本廠為專業生產產品知名企業

　　今天，液壓油管已成為人們生活中不可缺少的“伙伴”。從雨衣到膠鞋，從電線包皮到自行車車胎，從汽車到飛機，從火箭到飛船等等，都離不開液壓油管。當你乘坐裝有液壓油管輪胎的公共汽車外出旅游時，會感到十分平穩而舒適。

　　液壓油管的特點是它的每個分子呈蜷曲狀，而且互相糾纏在一起，好像一個亂七八糟的毛線球。當你用力拉它時，分子就伸開，一松手，分子又蜷縮成原來的樣子。因此，液壓油管具有奇特的彈性。   弄清液壓油管分子的組成，是打開合成液壓油管大門的一把鑰匙。但是，要真正進入這扇大門還必須取得使一個個小分子聚合在一起發生聚合反應這把鑰匙。   進入本世紀以來，科學家先后合成了氯丁液壓油管、聚硫液壓油管、丁苯液壓油管、丁腈液壓油管、硅液壓油管等一系列具有奇異功能的新產品。這些新產品各具特點，有的耐磨，有的不怕油浸，有的不畏高溫、嚴寒。這些優異的品質，使天然液壓油管也不得不甘敗下風

　　我國的液壓油管行業經過50多年的發展，對國民經濟起到了不可或缺的配套作用，尤其是隨著我國機械化水平的提高以及新材料的應用，液壓油管行業不斷與相關領域相互滲透，開拓了液壓油管的應用范圍和領域，大口徑膠管產品廣泛應用于煤炭、冶金、水泥、港口、礦山、石油、汽車、紡織、輕工、工程機械、建筑、海洋、農業、航空、航天等領域。近年來，液壓油管行業堅持科學發展觀，產品的品種、規格、質量得到了持續、快速、協調、健康的發展，基本滿足了國內市場的需求，提高了產品的國際市場競爭力。

單體液壓支柱Y型密封圈

　　Y型密封圈在單體液壓支柱中廣泛應用。由于單體液壓支柱的往復性運動，普通的O型圈和密封圈無法滿足高壓密封的要求，而Y型圈可以滿足。Y形圈安裝時，唇口要對著壓力高的一側，才能發揮作用，所以Y形密封圈只能單向起作用。

　　Y型密封圈的截面呈Y形，是一種典型的唇形密封圈。廣泛應用于往復動密封裝置中，其使用壽命高于O型密封圈。Y型密封圈的適用工作壓力不大于40MPa。

　　工作速度范圍：采用丁睛液壓油管制作時為 0. 01～0. 6m/s；采用氟液壓油管制作時，為0.05～0.3m/s；采用聚氨酯液壓油管制作時，則為 0.01～lm/s。Y型密封圈的密封性能、使用壽命及不同擋圈時的工作壓力極限，都以聚氨酯液壓油管材質為佳。

　　功能用途：

　　用于往復運動液壓油缸、氣缸的活塞或活塞桿的密封。當工作壓力波動較大時需要配合使用支撐環，高壓時需要添加擋圈。

　　溫度： -40℃~120℃

　　最大壓力：

　　40MPa

　　介質： 液壓油、空氣、水。

　　特點

　　1）密封性能可靠；

　　2）摩擦阻力小，運動平穩；

　　3）耐壓性好，適用壓力范圍廣；

　　4）結構簡單，價格低廉；

　　5）安裝方便。